Izgradnja autoputa stvoriće nove perspektive za razvoj i unaprjeđenje poljoprivrede, turizma i ekonomije na sjeveru države, ocijenili su predsjednici opština Kolašin i Andrijevica, Milosav Bulatović i Srđan Mašović, i dodali da će taj projekat spriječiti sve učestalije unutrašnje migracije.

Predsjednik kolašinske Opštine, Milosav Bulatović naveo je da će završetak izgradnje autoputa stvoriti pretpostavke da se pokrenu svi subjekti razvoja, što ujedno poziva i na odgovornost i spremnost da se ponuđene šanse iskoriste na pravi način.

On je kazao da osnovni potencijal prepoznaje u sponi koja bi se mogla uspostaviti na relaciji razvoja poljoprivrede i turizma.

„Taj spoj poljoprivrede i turizma daje mogućnost da naša Opština bude pozicionirana kao značajan turistički centar na sjeveru Crne Gore, a sigurno ima uslova da ovaj grad bude prepoznatljiv i na širem prostoru“, rekao je Bulatović za Infobiro.

Prema njegovim riječima, završetkom autoputa rastojanje od Kolašina do Podgorice prelaziće se za pola sata, a gosti će za to vrijeme stizati od aerodroma do ski centra.

„To su sve uslovi koji stvaraju mogućnost da kvalitet života naših građana bude bolji“, smatra Bulatović.

To, kako je ocijenio, znači da će biti sve više onih koji će prepoznati potrebu da svoj lični i profesionalni život vežu za taj grad.

„Mnogi judi će prepoznati da ovdje treba da žive. Posebno je važno da to prepoznaju mladi ljudi, koji će, izgradnjom autoputa, moći čak i dok studiraju da putuju iz ovog grada, a mi ćemo kao lokalna uprava voditi računa da imaju kvalitetan prevoz do Podgorice“, rekao je Bulatović.

Predsjednik Opštine Andrijevica, Srđan Mašović, kazao je da očekuje da će završetak autoputa značiti buđenje sjevera, te da će osim nezanemarljivih bezbjednosnih benefita omogućiti unaprjeđenje turizma, poljoprivrede, ali i više mogućnosti za lokalne privrednike i privatnike.

„Suvišno je govoriti koliko je važno za razvoj preduzetništva i otvaranje novih fabrika da bezbjednost puta bude na željenom nivou, kao i koliko se time omogućava i olakšava privatnicima da razviju svoj lični biznis. Srbija je baš zbog dobre putne infrastrukture uspjela da dovede veliki broj investitora i da napravi 300 fabrika“, saopštio je Mašović.

U tom smislu, kako je rekao, očekuje da će Crna Gora izgradnjom autoputa dovesti značajan broj investitora i da će to biti jak zamajac razvoju preduzetništva na sjeveru.

„Jedan od najvažnijih benefita koji će donijeti bolju povezanost sjevera sa centralnom i južnom regijom je mogućnost plasmana poljoprivrednih proizvoda sa sjevera na ova tržišta“, smatra Mašović.

To će, kako je kazao, značiti šansu za ostanak svih onih koji sada žive u Andrijevici, ali i poziv onima koji su otišli da se vrate.

„Sjever Crne Gore ima potencijala za razvoj poljoprivrede i prolaskom autoputa naši poljopredni proizvođači će svoje proizvode moći da plasiraju na tržište Podgorice i primorja. Sa velikim nestrpljenjem očekujemo dolazak autoputa i to će sigurno biti prelomna priča u razvoju sjevera i daljoj dinamizaciji kako zapošljavanja tako i ekonomskog razvoja“, naveo je Mašović.

Poljoprivrednica iz sela Lipovo kod Kolašina, Ljiljana Dragović, kazala je da je upravo neadekvatna mogućnost plasmana poljoprivrednih proizvoda do sada bila kočnica razvoja poljoprivrede na sjeveru Crne Gore. Bolja povezanost značiće i mogućnost da se proda i zaradi, što će, kako smatra, vratiti mlade u ove krajeve.

“Zbog teškog plasmana većina ljudi odustaje od bavljenja poljoprivredom. Kolašin je mali grad, nema organizovanog otkupa i sve je prepušteno kako se ko snađe. Autoput je nešto najbolje što se moglo desiti našoj državi“, kazala je Dragović.

Predsjednik Udruženja proizvođača lisnatog sira, Milovan Vlahović, smatra da će izgradnja prioritetne dionice autoputa olakšati transport, logistiku i prevoz poljoprivrednih proizvoda sa sjevera.

Kvalitetna putna infrastruktura, kako je kazao, otvoriće im vrata hotela i restorana primorske regije.

Mještanin naselja Lijeva rijeka, Tomo Vešović, rekao je da očekuje da će autoput biti pušten u najavljenim rokovima, te da će doprinijeti da taj kraj ponovo oživi.

„Dobićemo bolju povezanost i sa sjeverom i jugom. Moći će da se ide na posao i u Kolašin i u Podgoricu. Ako se vratim malo istorijski na dan ukidanja opštine Lijeva rijeka, ona je tada brojala oko 3,5 hiljada stanovnika sa osnovnom školom i osam područnih odjeljenja sa 746 đaka. Danas ih ima manje od 15, a broj stanovnika se sveo na manje od 500“, rekao je Vešović.

On je zaključio da će gradnja autoputa doprinijeti da se to stanje promijeni.